三九寒冬，公司研制開發(fā)的裝甲用特種電池跟隨617廠的最新型坦克來到我國東北部某陸軍試驗基地進行寒區(qū)裝車適應性試驗，各項試驗值均達到設計數值，蓄電池優(yōu)良的低溫起動性能贏得了現(xiàn)場用戶的一致好評。
    1月9日凌晨6點鐘，天還沒有亮，東北試驗場寒風肆虐，戶外的溫度已低至零下38度，軍工市場部張亮東和任建華兩位試驗隊員早早來到試驗場進行實車低溫環(huán)境起動前測試，他們冒著刺骨的嚴寒測試蓄電池技術狀態(tài)、檢查連接大線，確保準確無誤。隨著技所檢測人員一聲令下，開始整車加溫預熱，所有技術保障人員都盯緊坦克車上的儀表，人們都屏住了呼吸，現(xiàn)場鴉雀無聲。隨著時間一分一秒過去，車上溫度表一度一度上升，歷經45分鐘加溫達到55℃后，技所測試人員一聲令下，開始啟動車輛，新型坦克車隨著一聲巨大的起動轟鳴聲音劃破靜靜天空，仿佛像一頭雄獅在寒冷天氣中怒吼，起車一次成功。
    本次寒區(qū)裝車試驗電池是公司新研發(fā)的、為新型裝甲坦克配套的又一新裝備，驗證了風帆特種蓄電池在極寒條件下能夠順利起車成功，蓄電池優(yōu)良的低溫起動性能又一次贏得了用戶的一致好評，為公司產品躋身更多新裝備配套行列打下了堅實的基礎。
（中國動力）