2026年一季度，中船武漢船機(jī)堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào)，以價(jià)值創(chuàng)造為中心，圍繞年度方針目標(biāo)，聯(lián)動協(xié)調(diào)、精準(zhǔn)發(fā)力，公司生產(chǎn)經(jīng)營各項(xiàng)核心指標(biāo)均達(dá)到目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)一季度生產(chǎn)經(jīng)營開門紅。
　　截至3月31日，公司工業(yè)總產(chǎn)值、合同承接額、營業(yè)收入和利潤總額分別完成年度序時進(jìn)度的33.86%、27.24%、28.72%、37.90%，為實(shí)現(xiàn)2026年方針目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


　　經(jīng)營接單精準(zhǔn)發(fā)力
　　一季度，公司明確定位，緊盯行業(yè)需求，發(fā)揮系統(tǒng)集成優(yōu)勢，簽約青島海試場自升式海上試驗(yàn)平臺項(xiàng)目；利用自主品牌影響力，著力提升各船型船舶產(chǎn)品配套率，承接批量舵機(jī)、錨絞機(jī)設(shè)備合同。在高端船舶配套設(shè)備市場上，公司依托科研項(xiàng)目，開展海洋工程核心裝備自主配套研發(fā)，承接中海油開平11-4油田圓筒型FPSO項(xiàng)目配套液壓潛沒泵與海工吊機(jī)訂單。新興產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)力，中標(biāo)唐山港口實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司批量自動化軌道吊項(xiàng)目，國際市場牽手德國歐門集團(tuán)，在漢堡港批量遠(yuǎn)控岸橋項(xiàng)目上續(xù)寫合作新篇章，“鐵錨”牌焊接材料首次打開尼泊爾市場，品牌認(rèn)可度進(jìn)一步彰顯。

　　生產(chǎn)交付高效協(xié)同
　　面對嚴(yán)峻的生產(chǎn)形勢，公司加強(qiáng)年度生產(chǎn)策劃，強(qiáng)化過程管控與計(jì)劃糾偏，不斷提升全員勞動生產(chǎn)率和人均產(chǎn)出，合同按期履約始終保持高位。船海產(chǎn)業(yè)方面，公司自主設(shè)計(jì)建造的兩座TYPE3 PRO型自升式海上作業(yè)支持平臺，以及打造的自升式海上試驗(yàn)平臺“國海試3”先后交付客戶，被中央媒體以及省部級媒體報(bào)道宣傳，企業(yè)影響力進(jìn)一步擴(kuò)大；中海油“基礎(chǔ)平臺+”項(xiàng)目完工，進(jìn)一步鞏固了船海產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展成效。新興產(chǎn)業(yè)方面，湖北荊州李埠長江公鐵大橋索鞍首制件通過驗(yàn)收，寧波舟山港批量自動化軌道吊設(shè)備發(fā)運(yùn)并應(yīng)用，企業(yè)技術(shù)實(shí)力與生產(chǎn)制造能力得到充分驗(yàn)證。

　　科技賦能產(chǎn)品創(chuàng)新
　　公司在優(yōu)化提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，不斷培育壯大新興產(chǎn)業(yè)、超前布局未來產(chǎn)業(yè)，通過著力提升自主創(chuàng)新能力，一季度在風(fēng)電絞車方向，應(yīng)用于高空風(fēng)力發(fā)電的主卷揚(yáng)機(jī)系統(tǒng)順利通過方案評審，為開拓新型能源裝備市場提供了新的解決路徑。基于中海油開平11-4油田圓筒型FPSO項(xiàng)目配套液壓潛沒泵與海工吊機(jī)訂單項(xiàng)目，推動了首套國產(chǎn)化艉輸系統(tǒng)的開發(fā)設(shè)計(jì)，該系統(tǒng)具備系泊、軟管轉(zhuǎn)移、原油外輸、管系吹掃等功能，將進(jìn)一步提升我國深水油氣開發(fā)關(guān)鍵裝備自主可控能力。焊接材料瞄準(zhǔn)“卡脖子”難題，自主研發(fā)出FCB焊材，打破國外壟斷，拓展了國產(chǎn)高端焊材的應(yīng)用場景。
　　2026年是“十五五”開局之年，中船武漢船機(jī)將以企業(yè)“十五五”規(guī)劃為指引，聚焦主責(zé)主業(yè)，不斷創(chuàng)新突破，做大做強(qiáng)各產(chǎn)業(yè)板塊，以扎實(shí)的步伐走好企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展道路。 

來源：中船武漢船機(jī)