隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速，科技創(chuàng)新已然成為提升企業(yè)價值創(chuàng)造力和推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心動力。“十四五”期間，中船集團(tuán)旗下中國動力子公司中船武漢船機(jī)圍繞做優(yōu)做強(qiáng)船海工程裝備，苦練技術(shù)內(nèi)功，著力打造高端高質(zhì)品牌，在甲板機(jī)械自主品牌建設(shè)與推廣、數(shù)字化與智能化提檔升級等方面開展了一系列攻關(guān)工作，為公司由生產(chǎn)型制造企業(yè)向研發(fā)服務(wù)型制造企業(yè)轉(zhuǎn)型提供了堅強(qiáng)的技術(shù)支撐。
　　在錨絞機(jī)領(lǐng)域，公司通過自主研發(fā)，完成了典型船用錨絞機(jī)的電動化升級，突破了變頻器一鍵切換自動張緊、電動錨機(jī)自動減速、自動放錨的控制策略等多項技術(shù)關(guān)卡。瞄準(zhǔn)智能化方向，完成了智能化起錨機(jī)系統(tǒng)及遠(yuǎn)程運(yùn)維技術(shù)設(shè)計開發(fā)，掌握了錨鏈輪轉(zhuǎn)速、放出錨鏈長度、錨鏈實時監(jiān)測、設(shè)備健康狀態(tài)實時監(jiān)控、本地與駕駛室的智能化操作、岸基遙控操作等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)了國內(nèi)首臺智能錨絞機(jī)系統(tǒng)裝船運(yùn)用。依托自主品牌錨絞機(jī)的技術(shù)開發(fā)，進(jìn)一步拓展了公司電動錨絞機(jī)和電液錨絞機(jī)的國產(chǎn)化應(yīng)用、驗證與市場推廣，實現(xiàn)了批量裝船和應(yīng)用，產(chǎn)品型譜覆蓋市場所有主流船型配套需求。
　　在舵機(jī)領(lǐng)域，公司完成了大型高效舵機(jī)和舵系研制、柱塞式舵機(jī)優(yōu)化設(shè)計開發(fā)以及舵機(jī)智能控制系統(tǒng)平臺搭建等工作，并基于柱塞式舵機(jī)的智能操舵系統(tǒng)，實現(xiàn)了數(shù)字化舵機(jī)的市場推廣和裝船應(yīng)用。在綠色智能舵機(jī)方面，依托科研項目《內(nèi)河綠色智能船舶操舵系統(tǒng)研制》，完成了“7500t散貨船電液轉(zhuǎn)葉式舵機(jī)”“長江3300m3LPG船電動舵機(jī)”的研制，以及智能電液舵機(jī)數(shù)據(jù)采集終端、遠(yuǎn)程運(yùn)維APP的研發(fā)和國內(nèi)首臺變頻驅(qū)動電動舵機(jī)的研制并裝船應(yīng)用。
　　在起重機(jī)領(lǐng)域，公司完成了電動甲板起重機(jī)的智能裝卸系統(tǒng)研制及實船應(yīng)用，實現(xiàn)了甲板起重機(jī)的智能化控制。針對“A字架”海工起重機(jī)，完成了15t—100t各等級型海工起重機(jī)系列化設(shè)計，建立了標(biāo)準(zhǔn)圖庫；針對海工起重機(jī)智能化，通過了ABS船級社對海工起重機(jī)智能化健康監(jiān)測系統(tǒng)（SMART系統(tǒng)）的開發(fā)認(rèn)證，實現(xiàn)了海工起重機(jī)全生命周期內(nèi)的自我監(jiān)測和診斷，有效提高了使用可靠性。
　　公司在全面發(fā)展自主品牌甲板機(jī)械過程中，實現(xiàn)了從單一類型到機(jī)電液品類及數(shù)字化、智能化全覆蓋，并經(jīng)過市場環(huán)境考驗，實現(xiàn)了發(fā)展壯大。面向“十五五”，公司將繼續(xù)強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)，持續(xù)加大自主品牌產(chǎn)品創(chuàng)新力度，深入需求側(cè)進(jìn)行技術(shù)調(diào)研分析，著力打造高端高質(zhì)、高性價比產(chǎn)品，提高公司核心競爭力。

來源：中船武漢船機(jī)